2011-08-28

フィギュア-①

キットの戦車兵のポーズを変更して、搭乗させます。


左腕は、少し下に付いてますね。 (後で修正します)


この後は定石通り、エポパテ等で袖の皺やディテールを付けます。

AFVの会に間に合うのでせふか?


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2010-11-27

外観概ね

とりあえず、こんな感じ。 砲塔の組み立て過程はどーなったのだ?





フェンダーをカットした所為もありますが、むしろ車体の方に手間取りました。
’70年代中期のモデルですが、リベットの抜きに拘ったのか?戦闘室が箱組みだったのが意外でした。
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2010-11-26

とーとつに

この状態

部分連結履帯は大昔に「グライフ」を組み立てて以来だったので、少々テコズッタ。
ベースキットとの組み合わせ事例故、履帯はキットの物を尊重した


イタリアンタンクのアイディンティティを感じずにはおられないリアビュー


マフラーは固定を確実にする為に真鍮線を埋めます


ハーフタイプフェンダー
戦闘室のボルトは全面貼り付け直します。



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2010-11-24

車体の加工

キットはフルフェンダータイプですが、ハーフタイプに加工します。


ハッチの留め具の成形上の為、ここは長方形に凹んでますので埋めて置きましょう。


フェンダーをカットすると後半部の固定がし辛いので、ガイドを設けておきます。


取り合えず、戦闘室等と仮合わせ。

フエンダーをカットしたので、一筋縄では行きません。

クサビ状の細切りプラ板を貼り付けて、フェンダーのカット分の高さを補います。


その後、車体後半部を接着。
車体後半部側面の凹みはパテだけだと退けるのでプラ板を併用します。


後は組み説に従って脚廻りの部品を接着すればオッケー(のハズ)


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戦闘室の組み立て

これらのパーツを使って戦闘室を組み立てます。



キットの正面のパーツとの勘合個所に加工が必要な個所がありますが、まぁ、概ね組み立てられます。
あと実車は両サイドの足掛けが装着されて無いので、その個所の窪みは埋めて下さい。


ちょっと隙間が開いたので0.3㎜のプラ板を挿入。

フェンダーをハーフタイプにするので、戦闘室側面のモールドを削り取ります。
こうなって来ると、結局尖がりボルトは貼り付け直しです。
それと、側面の足掛けは無いのはやはり不自然なので取り付ける事とします。(行動中に脱落したのかも?)




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2010-11-21

砲塔の加工

銃塔正面のボールマウント基部に機銃取り付けの為の穴を孔けます。
中央の凹みにφ3㎜ぐらいの孔を孔けて下さい。


開孔後。
この後にダミー砲身等を取り付けます。


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2010-11-18

観測カルロ 砲塔セット

BA-3531 M13/40 Armoured Observation
Price・・・・・2800 YEN


○セモベンテ部隊の指揮運用にカルロコマンドM40等が開発されたのと同様、戦車部隊用の指揮/観測戦車の研究開発が1940年4月頃より始められた。
他国の指揮戦車が既存戦車を改修し目立たない形態を意識したのと同様、観測カルロもM13/40の砲塔を改修して作製された。
カルロコマンドがM40、M41、M42等のバリエーションがあるのに比べ、観測カルロはいくつかのモックアップと試作車が作られただけに終った。

○タミヤ社MMシリーズ「M13/40カルロアルマート」のコンバージョンセットです。
1セット分の砲塔パーツと車体天板パーツが入ってます。(材質⇒オールレジン)

ダミー砲身等

(ダミー砲身は事後変形により反っているケースがあります。
恐れ入りますが、御了承ください。)

キューポラ等

(シート状に成形されているのは、ハッチのヒンジです。
切り出して使って下さい)

砲塔本体


アンテナ基部

(ここは組み立てに苦労するかも?)

戦闘室天板


、、、以上のパーツが入ってます。
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2010-08-23

試製一式砲戦車

BA-3517 Experimental TYPE-1 HO-I Ver,Mitsubishi.
Price,,,,,6380 Yen.

前年に日立で製作された試製砲戦車同様、昭和17年三菱で製作された二式砲戦車の前身の試製砲戦車。
車台はチヘの試製車輌が用いられ砲塔後部は生産型の様にスロープしていない等の外観的特長を持つ。
同年末には生産型のホイが完成したので生産型への僅かな橋渡し的位置付けの試製車輌。

この商品はコンバージョンセットです。
組み立てにはファイン社のチヘ、チヌ、ホイの何れかのキットが必要です。

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2010-07-01


今一歩留まりが悪い。
型取りしなおそか?